轴承是任何机器都必须注意的重要部件，机器运转时需要轴承驱动。也就是说轴承损坏比较大，需要定期更换。

导热油泵的轴承要定期更换，很多客户反映更换后轴承磨损非常快。任何事物都有自己的发展规律，机械设备的使用也是如此。更换导热油泵轴承时，必须注意以下六点:

1.导热油泵运行2000-3000小时后，应及时添加或更换轴承体内的润滑油，以保证轴承具有良好的润滑性，延长轴承的使用寿命。

2.建议将轴承与泵内的密封件一起更换，并清除叶轮内部的积碳，以确保足够的流量和压力。

3.用户更换的轴承多在机电市场或轴承店购买。用户购买轴承时只看型号，忽略了导热油泵的高温高速特性。热油泵轴承的选择必须满足耐高温、高速的条件，否则不适合热油泵。

4.轴承装配过程有问题；工厂部门的装配车间在装配轴承时使用特殊的工具。用于安装第一轴承的工具与用于安装第二轴承的工具不同，因此轴承的内圈和外圈同时受力，以保证轴承的原始性能。众所周知，许多用户在更换轴承时忽略了轴承的安装过程，使用非专用工具进行布置往往会由于安装过程中的不当应力而对轴承造成人为损坏，这是一个至关重要的问题。

5.更换轴承时，也要判断轴的磨损程度。如果碳纤维填料磨损严重，建议与同轴轴一起更换。碳纤维的严重磨损会导致导热油与机舱润滑油混合，使润滑油失去润滑性。此外，管道中的导热油中的杂质会滚入轴承，加速轴承损坏。

6.泵头组装后，用气压浸入法检查有无漏气。如果有漏气，说明在装配过程中密封不严；最后，必须调整泵头和电机的同心度，否则噪音会很大，联轴器内的橡胶块磨损过快。