大家在生产过程中遇到的导热油泵泄漏基本上都是油封的泄漏，这类的泄漏情况产生的原因都是很多的，这次为大家进行说明并且给到一个处理的方法。

1、零部件质量影响：

a. 导热油泵的加工装配：导热油泵在加工或者是装配方面出现的了问题，导致齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，导致油封出现磨损。应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。

b. 油封质量：油封的唇口不合格，同时油封的一些缩紧弹簧比较松，导致漏气，导致油泵漏油。更换合适质量过关的油封。（国产的油封对比进口的质量偏差比较大）

c. 变速泵的质量：面对齿轮转动中心的变速泵止动端的超差(垂直度)也会导致齿轮轴转动中心和油封中心错位，从而影响密封。在加工和试生产变速泵的过程中，应检查旋转中心与止回孔的同轴度和止回孔端面的跳动。

d. 密封环材质和质量：密封环的生产材质很差，导致密封环腐蚀损坏，导致密封出现问题。更换质量出色的密封环。

2、安装质量的影响：

a. 部件之间的安装情况：热油泵外接头与变速泵内接头、导热油泵外花键与变速箱花键轴内花键之间的间隙配合是否合理，将对导热油泵的漏油产生影响。由于内外止挡属于定位部分，配合间隙不宜过大；内外花键属于传动部分，配合间隙不宜过小，以消除干涉。

b. 导热油泵和主机同轴度需要小于0.05：如果变速箱或变速泵端面到花键轴旋转中心的跳动量超出公差，就会形成累积误差，导致导热油泵在高速旋转下承受径向力，导致油封漏油。

c. 花键滚键关系：花键承受较大扭矩，造成挤压磨损甚至滚键，产生巨大热量，导致骨架油封橡胶唇口燃烧老化，产生窜油。建议主机厂在选择导热油泵时，应检查导热油泵轴延长花键的强度，以保证足够的有效接触长度。

3、液压油的影响：

a. 液压油清洁度差，污染颗粒大。各种液压控制阀和管道中的粘砂和焊渣也是污染的原因之一。

b. 液压油粘度降低变质后，油变稀。当导热油泵处于高压状态时，通过二次密封间隙的泄漏增加。由于没有时间回油，低压区压力升高，从而破坏油封。建议定期试油，选择抗磨液压油。