导热油泵维修方法

浏览次数:0 发布日期:2021-06-19 10:47:08

虽然导热油泵或者是高温导热油泵在平时不会经常出现损坏,但是偶尔出现损坏维修也是比较麻烦的,这次为大家准备了一个详细的维修方法,让大家能够更好的去进行对照,

1.平衡装置

当导热油泵的平衡盘和平衡环磨损过大(一般大于2mm)或不均匀时,应先将它们磨损的凹槽磨平,并在平衡环后面增加垫片,以补偿厚度的减小。垫片必须平整,磨损过大时应更换。

2.叶轮和口环(也称为密封环)

导热油泵叶轮叶片因气蚀或吸入固体杂质而损坏,口环磨损过大,无法修复,应更换叶轮;如果只是叶轮口环轻微磨损,可以修复。方法是用芯轴刺穿叶轮,在车床上将叶轮口环处的凹槽展平,然后根据叶轮口环变小后的尺寸确定密封圈的内径。叶轮口环与密封环的间隙由密封环内径决定,一般为0.3 ~ 0.5 mm,密封环外径不变。

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3.轴封装置

(1)修理导热油泵时必须更换填料,其他部件应进行清洁和检查。

(2)当轴套被填料磨出沟槽时,焊后应车削更换或修复。

(3)安装填料环时,必须与油封孔对齐,以免被填料堵塞,使油封失效。

4.水泵轴

泵轴是导热油泵转子的核心部件,配有叶轮和轴套,在泵体内高速旋转。?泵轴只要不产生裂纹和严重的表面磨损或弯曲,就可以修理和使用。轴的弯曲量不应超过0.06毫米。如果大于该值,应将其拉直。最好使用螺旋压力机进行矫直,无需加热。

5.转子轴向动量

导热油泵的导叶进口和叶轮出口的对准非常重要,它影响着导热油泵的性能。检查方法是在总装后检查转子运行动量。6 ~ 10级泵的总运行动量应为1.0 ~ 2.0 mm,如果轴向运行动量较大,允许在平衡盘与平衡环之间加一个表面光滑、厚度均匀的调节垫进行调节。

6.轴承体

导热油泵的轴承体一般不会损坏。但是,当轴孔因配合不当或装置不良而扩大时,轴承孔应使用镗床镗孔(以确保同心度),然后插入套筒。套筒的外径与轴承孔匹配,内径与轴承的外径匹配。

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